![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Матрица и реальность. MRAP-класса Saxon.
/Friedrich Nietzsche/
Истина не многословна, для лжи слов всегда недостаточно …

Stop the World – I Want to Get Off...
23 сентября 2014 года появилась информация в bigmir.net о том, что волонтеры нашли средства на закупку бронеавтомобилей Saxon, которые состояли на вооружении Королевских вооруженных сил.

Волонтеры нашли поставщика и средства на закупку бронемашин, остался лишь вопрос прохождения через границу. Оказалось, что бюрократия нарочно тормозит весь процесс, даже не смотря на принципиальное «добро» от министров. В силу законодательных ограничений, Министерство обороны закупить такую технику на себя не имеет права – она не стоит на вооружении, кроме того, бюджет уже давно расписан.
Таким образом, английские Saxon AT-105 могут пойти только в добровольческие батальоны МВД. Отчасти это и правильно, ведь Saxon AT-105 – это скорее машина для полицейского спецназа.
Импортировать такую технику могут только организации со спецлицензией, которых в стране считанные единицы, поэтому волонтеры вынуждены прибегать к их услугам – по-другому ввести бронетехнику не удастся. А эти услуги стоят недешево.
При этом цена на Saxon AT-105 очень привлекательна, поскольку это б/у техника, состоявшая на вооружении Королевских вооруженных сил.

Изначально Saxon AT105 4x4 создавали для проделывания проходов в заграждениях, растаскивания завалов и других операций, необходимых для обеспечения действий Внутренних войск при проведении спецопераций в городе.
Saxon AT 105 создан на базе известного БТР ΜAMBA сочетает лучшие качества автомобилей и бронетранспортеров. В наследство от армейского прошлого машине достался сварной бронированный кузов несущего типа с V-образным профилем днища для минной стойкости (до 9 кг в тротиловом эквиваленте). 8,2-литровый дизельный двигатель Saxon позаимствован от грузовика Bedford TM 4х4. Кузов вмещает 10 человек или 2 тонны груза. Он также используется как санитарный или командирский автомобиль.

В комплектацию также входит приспособление для отстрела гранат, система жизнеобеспечения экипажа, пожарно-техническое оборудование, раздвижная лестница, дополнительное электрооборудование (для внешнего освещения, громкоговорящей установки, радиосвязи и видеонаблюдения). Возможна установка отвала для разрушения баррикад.
Как показал опыт иракского конфликта, при всей своей архаичности (машины использовались еще в 80-х), Saxon AT-105 хорошо себя зарекомендовал в условиях партизанской войны. Они сберегли не одну жизнь.
ВИДЕО - бронеавтомобиль Saxon в действии
А вот новость от 6 декабря 2014 года в "Обозревателе" о том, что Министерство обороны Украины закупило 75 легких бронемашин британского производства Saxon на сумму около 3,8 млн долларов.
Об этом на пресс-конференции сообщил журналистам первый заместитель генерального директора госпредприятия "Укроборонпром" Сергей Пинькас, сообщает "Новый регион".
"Министерство обороны объявило о необходимости закупки легких бронированных автомобилей. С этой целью нами был изучен рынок. Украинский аналог легкобронированной машины имеет цену 5,5 млн грн, европейские аналоги начинаются с цифры 430-460 тыс. евро. Бронеавтомобиль Saxon, который не уступает им по техническим характеристикам, имеет цену на территории Британии 38 тыс. долл., а с учетом доставки и оформления документации цена этого бронеавтомобиля составит до 51 тыс. долл.", – сказал он.
Пинькас отметил, что первая партия из 20 автомобилей будет доставлена уже на следующей неделе, а остальные – в 2015 году. Также он добавил, что бронеавтомобили Saxon является доступной альтернативой морально устаревшей технике, находящейся на вооружении украинской армии, подчеркнув, что эти машины модернизированы и готовы обеспечить необходимую защиту украинских военных при выполнении боевых задач в зоне АТО.
---------------------------------------------------
Вопрос простой: кто все-таки закупил Saxon и источник финансирования?
А это о других машинах - Iveco LMV. Как сообщал gordonua.com 5 Сентября 2014 года:"Италия продаст Украине 90 бронемашин Iveco, об этом сообщил премьер-министр Италии Маттео Ренци на саммите НАТО в Уэльсе, сообщает La Stampa."
Какая судьба Iveco LMV?