«АвтоКрАЗ» без государственных оборонных заказов

[holydiver_777]

«На улице война. За три месяца этого года мы еще не получили гособоронзаказа. Мы не можем выполнять поставки для армии, к сожалению », - сообщил Роман Черняк, генеральный директор ПАО« АвтоКрАЗ ».
Также он рассказал, что при этом кременчугское автомобильное предприятие выполняет заказы для армий других стран, для гражданских, собирает автомобили для заграницы.
«Надеемся, что будет разорван этот замкнутый круг. И мы начнем поставлять нам », - выразил надежду генеральный директор автомобильного завода.
Источник

Странно? Не так ли? Это первый взгляд, уверяю...

Корпорация "Богдан", производящая легковые автомобили и автобусы, в декабре представила первый бронеавтомобиль собственного производства под названием "Барс". Новинку презентовали для руководства МВД, Национальной гвардии и Минобороны на полигоне под Киевом.

При создании "Барса" конструкторы стремились получить недорогой, но хорошо защищенный броневик, способный выполнять задачи в зоне АТО при патрулировании дорог и населенных пунктов, сопровождении грузов,  патрулирования границы, охраны блокпостов и проведения боевых операций в городе. Также богдановский "Барс" может использоваться как санитарный автомобиль. Пассажировместимость броневика: 6-8 человек в полном обмундировании.

Броневик  планируют выпускать на Черкасском автозаводе "Богдан", который уже не первый месяц простаивает. По словам директора черкасского автозавода Владислава Сопита, в условиях падения автомобильного рынка и остановки завода, а также учитывая боевые действия на востоке страны и крайне низкий уровень обеспеченности армии техникой, конструкторское бюро завода в очень сжатые сроки разработало броневик.

Первый автомобиль в данный момент находится на финальной стадии доработки. Президент лично протестировал опытный образец броневика вместе с автогонщиком и волонтером Алексеем Мочановым, который заявил, что будет испытывать авто, чтобы помочь конструкторам устранить замечания.

Фото: bogdan.ua

Мощности завода сегодня позволяют производить до 50 автомобилей в месяц. При цене одного броневика в один миллион гривен такие объемы могут серьезно укрепить пошатнувшееся положение предприятия.

Весь вопрос в том, сможет ли "Барс" конкурировать с другими отечественными бронированными авто, в частности с "Когуаром" и "Спартаном" производства КрАз, а также с "Козаками" производства компании "Практика".

Разработчики считают, что "Барс" может быть востребован, так как другие броневики относятся к классу тяжелой техники. А она слишком громоздкая и не имеет необходимой маневренности для выполнения определенного рода задач в зоне АТО.

Что касается цен, то конкурентом "Богдана" является только "Козак" на базе армейского грузовика ГАЗ-66, стоимость  которого составляет около 1 млн грн. Другие отечественные броневики существенно дороже. Их цена стартует от 3 млн грн. Впрочем, спрос на них будет примерно равный - техника будет покупаться разными силовыми структурами для своих профильных задач.

Компания "Богдан Моторс" принадлежит Олегу Гладковскому (Олегу Свинарчуку, который недавно сменил фамилию), бизнес-партнеру президента Петра Порошенко. Гладковский, который является президентом "Богдана", возглавлял штаб Порошенко в Черкасской области во время президентских выборов. В августе президент назначил его председателем Межведомственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству и экспортному контролю, которая контролирует весь экспорт оружия из Украины.

Как сообщал INSIDER, мизерная доля в корпорации "Богдан Моторс" осталась и у инвестиционного фонда "Прайм Эссетс Кэпитал", который принадлежит Петру Порошенко.

Фото: Дарья Нинько/"Сегодня"

Еще одно направление усилий для "Богдана" – это грузовые авто и прицепы, а также сделанные на их базе мобильные пункты обогрева. Грузовик с прицепом, где оборудованы спальные места, используется для перевозки личного состава.
Их уже активно закупают силовики. Такие комплексы поставляются в зону АТО, но на передовой не используются, так как они небронированные. Они предназначены для второй линии обороны, а также могут использоваться в случаях чрезвычайных ситуаций.
"Богдан" уже поставляет свои пункты обогрева силовикам. Так, воинская часть 3078 МВД Украины (Нацгвардия) 8-9 декабря подписала договор на приобретение мобильных пунктов обогрева для личного состава на сумму 13,86 млн грн. Из них 7,86 млн грн за 15 единиц техники получит дочернее предприятие "Автосборочный завод №2" ("Богдан Моторс").
Стоимость одного пункта обогрева составит 524 тысячи грн. Известно, что он устроен на базе прицепа и рассчитан на 22 места. Для сравнения: второй победитель тендера - ЧАО "Спецбудмаш" - получит за 10 пунктов обогрева 6 млн грн, по 600 тысяч грн каждый.

Серьезную конкуренцию "Богдану" составляет КрАЗ, имхо.