Да, согласен. Почему-то люблю такие машины. У них есть "лицо". Сейчас много производителей клепают, как будто используя одни пресс-формы. ;) 2,4 дизель.
Врезал ремонтные арки - плакать хотелось.;) Толщина родного металля поболее УАЗовского будет. Но... Германия-Словакия-Украина (1981 г.в.) дали свое. Крайняя более всего. За ним вообще не смотрели. Кушает в смешаном около 7,5 л.
no subject
Date: Monday, 30 September 2013 07:16 (UTC)no subject
Date: Monday, 30 September 2013 07:21 (UTC)no subject
Date: Monday, 30 September 2013 07:23 (UTC)no subject
Date: Monday, 30 September 2013 07:31 (UTC)no subject
Date: Monday, 30 September 2013 07:44 (UTC)no subject
Date: Monday, 30 September 2013 07:48 (UTC)no subject
Date: Monday, 30 September 2013 08:05 (UTC)no subject
Date: Monday, 30 September 2013 09:22 (UTC)Поздравляю с успешным! :)))
Date: Monday, 30 September 2013 09:15 (UTC)http://yes1111.livejournal.com/2011/05/04/
Рад, что наконец-то все получилось. Удачи тебе с ним, и - ни гвоздя, ни жезла!
Re: Поздравляю с успешным! :)))
Date: Monday, 30 September 2013 09:23 (UTC)no subject
Date: Friday, 26 December 2014 17:47 (UTC)no subject
Date: Friday, 26 December 2014 18:19 (UTC)