"Белому лебедю" 30 лет...

[holydiver_777]

18 декабря 2011 года исполнилось 30 лет со дня первого полёта сверхзвукового стратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160, сообщили в компании "Туполев".

Разработанный опытно-конструкторским бюро А.Н. Туполева в 1980-х годах, многоцелевой стратегический авиационный комплекс Ту-160 обладает непревзойденным сочетанием высокого уровня технического совершенства и значительного боевого и эксплуатационного потенциала и на сегодняшний день является самым эффективным авиационным стратегическим ударным комплексом в мире.
Мощная конструктивно-технологическая база и ценнейший опыт, полученный в ходе проектирования, испытаний и доводок первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, а также целой серии тяжёлых боевых самолётов, позволили туполевскому ОКБ создать уникальный, по своим лётно-тактическим характеристикам и технологии производства не имеющий аналогов в мире самолёт – выдающееся достижение отечественной науки и техники.
Первый полёт опытного самолёта Ту-160 (под обозначением «70-01») состоялся 18 декабря1981 года. Впервые в воздух эту уникальную машину поднял экипаж в составе: командир корабля Борис Иванович Веремей, второй пилот Сергей Тимофеевич Агапов, штурман-навигатор Анатолий Васильевич Ерёменко и штурман-оператор Михаил Михайлович Козел.
Стратегический комплекс Ту-160 состоит на вооружении Военно-воздушных сил Российской Федерации и, обеспечивая выполнение боевых задач независимо от метеоусловий, времени суток и района, как в глобальных, так и в региональных конфликтах, на сегодняшний день является самым мощным ударным авиационным комплексом в мире. На Ту-160 установлено 44 мировых рекорда в различных группах классификации ФАИ для тяжёлых сухопутных самолётов.

За значительный вклад и достижения в разработкуотечественной авиационной техники 43 сотрудника ОАО «Туполев» и смежных предприятий, принимавших участие в создании Ту-160, были удостоены Государственных наград.

"Принятиестратегического ракетоносца-бомбардировщика Ту-160 на вооружениеВоенно-воздушных сил Российской Федерации заложило основу для дальнейшего повышения боевого потенциала российской армии, служащей одним изосновныхгарантов стабильности в современном мире", - отметили в компании "Туполев".
Источник

Comments

[yes1111.livejournal.com]

Фантастически красивый самолет. И, наверное, только уж очень черный язык повернется назвать его "неудачным". На мой взгляд, это - блестящий ответ КБ тем, кто в несколькими годами раньше заживо похоронил 144-й. И ведь все получилось - и расход, и дальность! Могло получиться (точнее - не могло не получиться) и там. Если бы просто дали спокойно работать. И еще. Насчет резни Прилуках в конце 90-х. Я не маньяк. Но поработать с пилой над авторами сего мудрого решения уж очень руки чешутся.