Фотографии французского автопутешественника Жака Дюпакье, который в 1964 году заехал на несколько дней в Киев и отснял здесь несколько слайдовых пленок.
Деревья ушли на отопление домов, кустарники уничтожили, чтобы там никто не прятался... А это дополнение: СПИСОК СУДОВ ТИПА « МЕТЕОР » ВХОДИВШИХ В СОСТАВ ФЛОТА УКРАИНЫ Метеор 1 - Измаил??? - Не эксплуатируется. Первый Метеор на Днепре. Построен в 1963 году. Работал на линии Херсон-Кременчуг Метеор 2 - Запорожье - Днепровское пароходство. Находится в Измаиле. Не эксплуатируется. Метеор 4 - Херсон - РТ9/71. Метеор 5 - Запорожье Метеор 8 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 9 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Списан в 1990-91 годах. Поставлен на берег в г. Канев. Использовался в качестве видеосалона и зала для игровых автоматов. В начале 200Х года демонтирован и продан на металлолом. Метеор 12 - Херсон, ССРЗ - им. Коминтерна Херсон-Одесса, Херсон-Запорожье. Был разрезан в 200Х году. Метеор 14 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 15 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 18 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. - Продан в Грецию . Переименован в Falcon II. Метеор 19 - Киевский ССРЗ - Продан в 1992 в Голандию "PRINS WILLEM ALEXANDER", Сейчас в Венгрии “Solyom III”. Метеор 21 - Херсон - Метеор 22 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 23 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 24 - Запорожский ССРЗ Метеор 25 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. - Продан в Грецию . Переименован в Nattem XI. (IMO No 8861462) Метеор 26 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 27 - Киевский ССРЗ - Метеор 28 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 29 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 33 - 1983 Днепропетровск - Год постройки – 1983. Очередное докование 2009 год. Двигатели М400 х 2. Имеют в настоящее время озерный класс. 123 пассажира + 3 экипаж. Вес порожним 36,4т, в грузу с топливом 45,4т. На подводных крыльях, проект мореходный, при волнении больше 3 баллов с крыльев опускаются на днище с понижением скорости, сохраняя остойчивость. Спас.средства – спас.желеты старого образца. Навигация – радиостанция. Заводская комплектация вся сохранена, конструктивных изменений нет. Эксплуатировались в пресной воде до 1992 года. С 1992 года не эксплуатировались. В 2004 осуществлен капитальный ремонт. Оба имеют хорошее внешнее, внутреннее и рабочее состояние.Фото по запросу. - Цена каждого 140 000 у.е. Метеор 35 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 37 - 1987 Запорожье - Год постройки - 1987. Длина 34,6 м, ширина 9,5 м. Водоизмещение - 50 м3. Скорость - 67,1 км/час. Пассажировместимость - 123 человека. Двигатели - два дизеля М400. Требует капитального ремонта. - Цена 50 000 у.е. Метеор 39 - 1987 Днепропетровск - Год постройки – 1987. Очередное докование 2009 год. Двигатели М400 х 2. Имеют в настоящее время озерный класс. 123 пассажира + 3 экипаж. Вес порожним 36,4т, в грузу с топливом 45,4т. На подводных крыльях, проект мореходный, при волнении больше 3 баллов с крыльев опускаются на днище с понижением скорости, сохраняя остойчивость. Спас.средства – спас.желеты старого образца. Навигация – радиостанция. Заводская комплектация вся сохранена, конструктивных изменений нет. Эксплуатировались в пресной воде до 1992 года. С 1992 года не эксплуатировались. В 2004 осуществлен капитальный ремонт. Оба имеют хорошее внешнее, внутреннее и рабочее состояние.Фото по запросу. - Цена каждого 140 000 у.е. Метеор 40 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 41 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 42 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 43 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Метеор 50 - Херсон «Генерал Гирич» - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. «Генерал Жмаченко» - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. «Генерал Карбышев» - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Был списал вместе с т/х Метеор 9 и поставлен на берег в селе Прохоровка. Через год после установки на постамент, на «Генерале Карбышеве» произошел пожар «Шота Гогоришвили» - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
СПИСОК СУДОВ ТИПА "ВОСХОД" ВХОДИВШИХ В СОСТАВ ФЛОТА УКРАИНЫ:
Восход 1 - Измаил Украинско-Дунайское пароходство Восход 2 - Украина Восход 3 - Украина Восход 5 - Измаил Украинско-Дунайское пароходство Восход 6 - Измаил Украинско-Дунайское пароходство ДМИТРИЙ РОГАЧЕВ - 1982 Николаев (Украина) ХВИЛЯ - Киев (Украина) ШКВАЛ - Украина ШТОРМ - Украина ВЕТЕР - Украина В 2006 году – Ханты-Мансийск. Восход - Чернобыль Гниёт на ржавой барже Восход - Чернобыль Гниёт на ржавой барже Восход - Изначально Киев - Продан в Голандию. Переименован в Annemarie. CFF /2004. Восход - Изначально Киев - Продан в Голандию. Переименован в Archimedes. CFF /2004. Восход - Изначально Киев - Продан в Голандию. Переименован в La Alta Rapido. Позднее был продан в Малайзию и переименован Danga Bay CFF 7,9/2003 Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Cassiopea II. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое. Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Corona Bolearis. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое. Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Polina III. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое. Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Sirius I. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое. Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Vega I. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое. Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Торонто) в 1999 году. Переименован в Sunrise VI, затем в Pelee Flyer. CFF 7,9/2003.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: Friday, 10 April 2015 18:06 (UTC)no subject
Date: Friday, 10 April 2015 18:16 (UTC)no subject
Date: Friday, 10 April 2015 19:21 (UTC)Ну так пол века прошло.
Date: Friday, 10 April 2015 21:18 (UTC)А это дополнение:
СПИСОК СУДОВ ТИПА « МЕТЕОР » ВХОДИВШИХ В СОСТАВ ФЛОТА УКРАИНЫ
Метеор 1 - Измаил??? - Не эксплуатируется. Первый Метеор на Днепре. Построен в 1963 году. Работал на линии Херсон-Кременчуг
Метеор 2 - Запорожье - Днепровское пароходство. Находится в Измаиле. Не эксплуатируется.
Метеор 4 - Херсон - РТ9/71.
Метеор 5 - Запорожье
Метеор 8 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 9 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Списан в 1990-91 годах. Поставлен на берег в г. Канев. Использовался в качестве видеосалона и зала для игровых автоматов. В начале 200Х года демонтирован и продан на металлолом.
Метеор 12 - Херсон, ССРЗ - им. Коминтерна Херсон-Одесса, Херсон-Запорожье. Был разрезан в 200Х году.
Метеор 14 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 15 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 18 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. - Продан в Грецию . Переименован в Falcon II.
Метеор 19 - Киевский ССРЗ - Продан в 1992 в Голандию "PRINS WILLEM ALEXANDER", Сейчас в Венгрии “Solyom III”.
Метеор 21 - Херсон -
Метеор 22 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 23 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 24 - Запорожский ССРЗ
Метеор 25 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. - Продан в Грецию . Переименован в Nattem XI. (IMO No 8861462)
Метеор 26 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 27 - Киевский ССРЗ -
Метеор 28 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 29 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 33 - 1983 Днепропетровск - Год постройки – 1983. Очередное докование 2009 год. Двигатели М400 х 2. Имеют в настоящее время озерный класс. 123 пассажира + 3 экипаж. Вес порожним 36,4т, в грузу с топливом 45,4т. На подводных крыльях, проект мореходный, при волнении больше 3 баллов с крыльев опускаются на днище с понижением скорости, сохраняя остойчивость. Спас.средства – спас.желеты старого образца. Навигация – радиостанция. Заводская комплектация вся сохранена, конструктивных изменений нет. Эксплуатировались в пресной воде до 1992 года. С 1992 года не эксплуатировались. В 2004 осуществлен капитальный ремонт. Оба имеют хорошее внешнее, внутреннее и рабочее состояние.Фото по запросу. - Цена каждого 140 000 у.е.
Метеор 35 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 37 - 1987 Запорожье - Год постройки - 1987. Длина 34,6 м, ширина 9,5 м. Водоизмещение - 50 м3. Скорость - 67,1 км/час. Пассажировместимость - 123 человека. Двигатели - два дизеля М400. Требует капитального ремонта. - Цена 50 000 у.е.
Метеор 39 - 1987 Днепропетровск - Год постройки – 1987. Очередное докование 2009 год. Двигатели М400 х 2. Имеют в настоящее время озерный класс. 123 пассажира + 3 экипаж. Вес порожним 36,4т, в грузу с топливом 45,4т. На подводных крыльях, проект мореходный, при волнении больше 3 баллов с крыльев опускаются на днище с понижением скорости, сохраняя остойчивость. Спас.средства – спас.желеты старого образца. Навигация – радиостанция. Заводская комплектация вся сохранена, конструктивных изменений нет. Эксплуатировались в пресной воде до 1992 года. С 1992 года не эксплуатировались. В 2004 осуществлен капитальный ремонт. Оба имеют хорошее внешнее, внутреннее и рабочее состояние.Фото по запросу. - Цена каждого 140 000 у.е.
Метеор 40 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 41 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 42 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 43 - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Метеор 50 - Херсон
«Генерал Гирич» - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
«Генерал Жмаченко» - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
«Генерал Карбышев» - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье. Был списал вместе с т/х Метеор 9 и поставлен на берег в селе Прохоровка. Через год после установки на постамент, на «Генерале Карбышеве» произошел пожар
«Шота Гогоришвили» - Киевский ССРЗ - Работал на линии Киев-Запорожье.
Хде? ;)
_____________________________________________________________________
Re: Ну так пол века прошло.
Date: Saturday, 11 April 2015 05:20 (UTC)Re: Ну так пол века прошло.
Date: Saturday, 11 April 2015 05:31 (UTC)Здесь порядок ;)
Date: Friday, 10 April 2015 21:27 (UTC)Восход 1 - Измаил Украинско-Дунайское пароходство
Восход 2 - Украина
Восход 3 - Украина
Восход 5 - Измаил Украинско-Дунайское пароходство
Восход 6 - Измаил Украинско-Дунайское пароходство
ДМИТРИЙ РОГАЧЕВ - 1982 Николаев (Украина)
ХВИЛЯ - Киев (Украина)
ШКВАЛ - Украина
ШТОРМ - Украина
ВЕТЕР - Украина В 2006 году – Ханты-Мансийск.
Восход - Чернобыль Гниёт на ржавой барже
Восход - Чернобыль Гниёт на ржавой барже
Восход - Изначально Киев - Продан в Голандию. Переименован в Annemarie. CFF /2004.
Восход - Изначально Киев - Продан в Голандию. Переименован в Archimedes. CFF /2004.
Восход - Изначально Киев - Продан в Голандию. Переименован в La Alta Rapido. Позднее был продан в Малайзию и переименован Danga Bay CFF 7,9/2003
Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Cassiopea II. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое.
Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Corona Bolearis. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое.
Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Polina III. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое.
Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Sirius I. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое.
Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Монреаль). Переименован в Vega I. СFF 7/2001. Осенью 2006 всё еще стояли в Монреале на холодном отстое.
Восход - Первоначально работал на линии Киев-Днепропетровск - Продан в Канаду (Торонто) в 1999 году. Переименован в Sunrise VI, затем в Pelee Flyer. CFF 7,9/2003.
no subject
Date: Saturday, 11 April 2015 19:15 (UTC)Cкачать Эдита Пьеха Город детства бесплатно (http://pleer.com/tracks/637896zFjQ) на pleer.com