holydiver_777 | Рейс AKY9634: взлет в бесконечность. Вдова пилота ЯК-42 утверждает, что он был здоров.

Время летит и завтра, 7.11.2011 исполняется два месяца со дня авикатастрофы, унесшей 44 жизни...
"Известия" (Владимир Баринов, Рафаэль Фархутдинов) публикуют статью, в которой вдова второго пилота Игоря Жевелова, опровергает выводы расследования МАК.

Бортпроводница Жевелова уверяет, что ее супруг не принимал запрещенных препаратов.Людмила Жевелова, вдова второго пилота разбившегося под Ярославлем Як-42, опровергла выводы расследования Межгосударственного авиационного комитета (МАК), возложившего вину за гибель самолета на экипаж - командира Андрея Соломенцева и второго пилота Игоря Жевелова.

Именно Жевелов, как следует из отчета МАКа, страдал расстройством нервной системы, а в его крови был обнаружен запрещенный препарат фенобарбитал, оказывающий «тормозящее действие на центральную нервную систему».
Ссылаясь на выводы «высококвалифицированных специалистов-неврологов» представители МАКа объявили, что Жевелов не имел права находиться за штурвалом поскольку последние 11 лет страдал «полинейропатическим синдромом» - состояние, когда снижаются рефлексы.
- Я буду опровергать эту версию МАКа, - заявила «Известиям» вдова Игоря Жевелова. - Мой муж профессиионально играл на гитаре, записывал песни на диски. Человек с пониженной чувствительностью не мог бы так.
Людмила отметила, что уже созвонилась с врачами, которые осматривали ее мужа перед последним вылетом и те также готовятся опротестовать решение МАКа.
Жевелова сама отработала бортпроводницей 25 лет, имеет 8 тыс часов налета и только последние полтора месяца не летала вместе с супругом.
- У нас с ним были просто очень доверительные отношения. Если б он болел, я бы знала, - заявляет она.
Женщина уверяет, что ее муж никогда не принимал запрещенных веществ, а фенобарбитал входит в состав «многих лекарств, даже самых безобидных - от головы».
- Фенобарбитал, действительно, входит в состав множества многокомпонентных лекарств, которые в аптеке отпускаются без рецепта. И не всегда указано его наличие и ограничения к приему, - подтвердил эксперт фармацевтического рынка Давид Мелик-Гусейнов, пояснив, что этот вещество есть даже в обычных корвалоле и валокордине.
При проведения расследования специалисты МАКа изучили медицинскую карту пилота Жевелова. По данным отчетам, на снижение чувствительности ног он жаловался в 2000 году, а в 2005 году такие же симптомы обнаружил в руках. В 2007 году врач прописал Жевелову препарат нейромедин, который восстанавливает «нервно-мышечную передачу» - проще говоря, восстанавливает координацию движений. Оговаривается, что летчик обращался к врачу в «частном порядке».
В итоге, получается, что пилот просто скрывал свое заболевание или не считал его серьезным. Ведь он регулярно проходил врачебно-летную экспертную комиссию (последний раз в апреле этого года) и специалисты никаких отклонений в его состоянии не заметили. В противном случае заболевание стало бы «прямым противопоказанием» к допуску к работе.
По словам ведущего психофизиолога по летным испытаниям, академика Владимира Пономаренко, неврозы, ипохондрические состояния, нейрососудистые расстройства встречаются у 18% летчиков. И если за каждые два года Центральная врачебная экспертно-летная комиссия (ЦВЭЛК) признает негодными до 50 лет не более 200 человек, то в группе 48-55 лет "выбраковывают" свыше 500 человек.
- Любой пилот по возможности будет скрывать свою болезнь, чтобы не быть списанным из летного состава, но я не могу поверить, чтобы родственники не знали об этом! - говорит летчик-испытатель Андрей Гусев. - И кроме того, пилот же не самоубийца, чтобы летать с серьезным заболеванием, подставляя и себя и других.
Гусев говорит, что тоже не согласен с выводами МАКа, считая причиной катастрофы все же отказ техники - неисправность гидравлики в тормозной системе. Точка в расследовании трагедии под Ярославлем пока не поставлена - окончательные выводы должен сделать Следственный комитет. Например, Людмила Жевелова будет просить следователей дать ответ на вопрос, "кто заставил пилотов взлетать с середины взлетной полосы".

Рейс AKY9634: взлет в бесконечность. Вдова пилота ЯК-42 утверждает, что он был здоров.

no subject