Жизнь, как ветер, в ней вечно случаются перемены...

Есть люди эпохи, а есть самолеты эпохи. Той самой, которой уже не вернешь. Поэтому когда камрад aviator_ru спросил меня, а не хочу ли я слетать на большой тушке, сомнений не было - надо лететь.
Вот только где ее взять? В нашей стране они остались на крыле только у "ГазпромАвиа", "Татарстана", "Алросы" и военных.
Есть еще в Китае, Казахстане, Болгарии, Северной Корее и Кубе. А поближе ничего? Оказалось, что есть!
Целых три живых  тушки  летают на регулярной и чартерной основе в авиакомпании "Белавиа".
А какой же любитель авиации узнав, что есть живые Ту-154 и на них можно полетать, не рванет за сотни километров, чтобы прикоснуться к одному из самых любимых всеми фотографами самолетов?

Вот мы и рванули на автомобиле Ford Focus (предоставленном нашими друзьями из Ford-Motors Россия) в Белоруссию из Москвы, предварительно
заранее согласовав  все с представителями авиакомпании и  заказчиками рейса. Дело в том, что сейчас тушки летают в качестве вахтовых самолетов
и перевозят нефтяников из Гомеля в Ноябрьск и обратно.

Представляю рассказ в картинках о том, как мы на Ту-154 "Белавиа" летали.


( Много фотографий и рассказ )

В субботу выдвинулись с aviator_ru и fenidong в гости к самолету Ту-154 по приглашению белорусской авиакомпании "Белавиа" в Гомель. По пути заехали в Кубинку, Оршу, в разных городах концерты давали, но обо всем по порядку.



( Про путешествие )