Видео полета Ту-154Б-2 RA-85563 с аэродрома Чкаловский. Это был облет 29.04.2011 после 10-летнего перерыва в эксплуатации борта. Внимание! Клипы содержат не нормативную лексику. Ситуация, однако... Мастерству экипажа - уважение и почет!
Как часто рас3,14здяйство и халатность одних приходится компенсировать за счет мастерства и героизма других... Экипажу - респект и бурные аплодисменты, а также земной поклон. Отдельное спасибо конструкторам, заложившим в самолет достаточный запас прочности: ведь выдержать такие перегрузки и не развалиться способен, имхо, далеко не каждый аппарат из тех, что поднимаются в воздух. А летать... Летать они (Тушки, Илы, Аны, Яки) смогут еще и через 50 лет, катать наших с вами детей и внуков. Хотя бы как аттракцион - вот, как у Амбарлия в Молдове. Если, конечно, у нас хватит ума не уничтожить их все подчистую. Спасибо за видео.
P.S. Из карточки борта: "29.4 - при выполнении облёта сразу после взлёта произошёл отказ в системе управления. Самолёт не управлялся по крену и тангажу (!), только двигателями и РН. Экипаж смог выполнить посадку." http://russianplanes.net/REGINFO/4653
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
branchandroot
no subject
Date: Friday, 3 June 2011 07:58 (UTC)Экипажу - респект и бурные аплодисменты, а также земной поклон. Отдельное спасибо конструкторам, заложившим в самолет достаточный запас прочности: ведь выдержать такие перегрузки и не развалиться способен, имхо, далеко не каждый аппарат из тех, что поднимаются в воздух.
А летать... Летать они (Тушки, Илы, Аны, Яки) смогут еще и через 50 лет, катать наших с вами детей и внуков. Хотя бы как аттракцион - вот, как у Амбарлия в Молдове. Если, конечно, у нас хватит ума не уничтожить их все подчистую.
Спасибо за видео.
no subject
Date: Friday, 3 June 2011 08:01 (UTC)